江門變速器廠家：變速器齒輪磨損的原因
變速器齒輪經(jīng)常在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷不斷交變的情況下工作。齒輪除了由于正常磨損外，還會由于潤滑油質(zhì)量、潤滑條件不良、駕馭操作不妥、修補(bǔ)時齒輪安裝互相啃合位置不妥等緣由，均會形成齒輪沖擊，輪齒啃合得欠好以及起步顫動等，都會加速齒輪的磨損和損害。另外，齒輪其他部位或其他零件的磨損(如齒輪孔中花鍵槽、軸承、花鍵軸等磨損)、變形(如變速器殼體軸承座承孔磨損或變形、花鍵軸變曲等)，離合器或傳動軸的安裝不妥，制造上的某些缺點(diǎn)(如滲碳層不均勻、齒輪翹曲等)，也會加速齒輪的磨損。
齒輪是依托本身的布局標(biāo)準(zhǔn)和材料強(qiáng)度來接受外載荷的，這就需求材料具有較高強(qiáng)度耐性和耐磨性；由于齒輪形狀凌亂，齒輪精度需求高，還需求材料技術(shù)性好。
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04-19
江門變速器廠家：變速器保養(yǎng)教程介紹
變速器油液作用汽車變速器分為MT、CVT、AT、DCT四種，無論是哪種變速器，變速器油液的作用就是潤滑。變速器的工作狀態(tài)并不是很惡劣，只有通過不同齒輪的切換實現(xiàn)不同的傳動比，變速器并沒有像發(fā)動機(jī)似的高溫高壓現(xiàn)象，變速器對潤滑油液的要求并不是很高，只要可以實現(xiàn)各個換擋離合器正常工作，并且可以對各個零部件
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03-03
江門變速器齒輪廠家：變速器減速比的計算方法
變速比，即變速設(shè)備的傳動比，是指變速組織中瞬時輸入速度與輸出速度的比值，其間單級WP系列變速機(jī)的**變速比為1/60，單級RV系列變速機(jī)的**變速比為1/100。你知道這些變速比是如何產(chǎn)生的嗎？咱們應(yīng)該如何核算變速器的變速比？現(xiàn)在，變速器制造商將介紹幾種核算變速器變速比的方法。1.定義核算方法：變速比=輸入速度
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10-06
江門變速器廠家：為什么變速器可以變速及其種類有哪些？
變速器為何能變速?變速箱為何可以調(diào)整建議機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速呢？本來這兒蘊(yùn)含了齒輪和杠桿的原理。變速箱內(nèi)有多個不一樣的齒輪，通過不一樣大小的齒輪組合一同，就能完結(jié)對建議機(jī)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的調(diào)整。用低轉(zhuǎn)矩可以換來高轉(zhuǎn)速，用低轉(zhuǎn)速則可以換來高轉(zhuǎn)矩。變速器的效果首要體現(xiàn)在三方面：一，改動傳動比，擴(kuò)展驅(qū)動
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09-06
江門變速器廠家：汽車自動變速箱的主要配件有哪些作用？
咱們知道轎車自動變速箱中有許多配件，其中自動變速器是其首要的配件之一，那么你知道它的每個配件各有哪些效果呢?接下來咱們來認(rèn)識一下。首要咱們需求知道自動變速器的首要構(gòu)造，它是由液力變矩器、液壓控制體系、行星齒輪變速機(jī)構(gòu)、電子控制體系、冷卻、濾油設(shè)備組成的。1、液力變矩器首要是設(shè)備于打洞機(jī)的飛